项目分类

租车新闻

名称: 杭州久缘婚车租赁 电话: 13666651599 邮箱: 151987@qq.com 地址: 杭州市西湖区灯彩街46号

您当前所在位置->租车新闻资讯

各家经销商害怕收购来的车辆不克不及及时卖出发表时间:2017-03-06 浏览次数:67 豪车凶猛国内车市消费布局趋于正常 一年掉价一半奢华车拖累二手车价钱 东边不亮西边亮奢华车售后赚大钱 豪车笑自主哭广州限购给车市伤口撒盐 2012年似乎奢华车的日子也欠好过，有经销商暗示此刻奢华车也市场化了，一个城市有五六家4S店，再加上优惠打折，上半年靠卖车根基是很难赚到钱的。有人欢喜有人忧，奢华车曾经成为了汽车市场新的发卖标杆，奢华车的价钱影响了二手车市场，而同样奢华车也培养和鞭策了汽车新的范畴成长汽车售后办事，也许在几年后汽车市场将与国际接轨，成为“卖车不赔本，售后办事养家”的汽车更为成熟的模式。 限购对车市影响两极分化自主豪车无忧 记者领会到，目前杭州的大都汽车4S店根基上是依赖售后在支持整个店的运营费用。其其实国外，好比日本、美国，新车的利润几乎是零，新车是不挣钱的，而是靠后市场挣钱，这是一种成长趋向。 跟着奢华品牌新车价钱大幅下滑，近期市场上良多二手豪车的价钱遭到了很是大的影响。为了不让本人的好处受损，目前杭城二手车经销商在针对奢华品牌二手车的收购上，曾经转向精挑细选，对于收购价钱也是一压再压。当然，这并不是说现阶段二手车车源充沛，只是由于在新车降价影响下，各家经销商害怕收购来的车辆不克不及及时卖出，使本人的利润空间受挤压。 车市半年报豪车市场高亢南北公共一领先 车市降价战豪车打前锋降价只是短期行为 杭州宝马4S店的担任人告诉记者，杭州的宝马车每家店的月发卖都在200-300辆，具有多量的客户，而对于宝马如许的奢华车，一方面良多车主更情愿在4S铺保养维修，另一方面外面的小维修店也没有维修宝马车的手艺，所以在售后方面的亏本是跟着发卖的添加而不竭地添加。目前杭州大都宝马4S店的汽车维修、调养车辆的车主都要预定，维修车间工位根基上每天都是全负荷运转。 卖车赚不到钱，奢华车品牌4S店的司理们似乎也不焦急，记者前几天在一家宝马4S店走访时，工作人员告诉记者：“卖车此刻是不赔本了，可是宝马的维修倒是赚的盆满钵满，东边不亮西边亮。”细心想想也对，跟着奢华品牌汽车城市保有量的不竭上升，奢华车的售后办事曾经成为奢华品牌4S店的又一制胜法宝。 豪车的大幅降价曾经激发了二手车市场的连锁反映。比来听一位伴侣说，他开了不到一年的某德系奢华品牌入门级轿车，到二手车市场卖时，经销商仅给出了15万元的收购价，而该车采办时花了近30万元。一年时间，折价一半，这对任何一位车主来说都是一种不小的。而近期，与这位伴侣雷同的车主仿佛还不在少数。 家喻户晓，二手车经销商的赔本体例就是收购旧车之后再卖出，赚取两头的差价，若是一款新车的价钱老是屡立异低，那经销商在收购这款车型的二手车时，必定要考虑到将来新车降价的风险，从而将二手车收购价尽量压低。本年以来，豪车加价发卖的好日子一去不复返，各大奢华品牌新车价钱屡次跳水，优惠幅度从几万到几十万元不等。豪车门槛的降低让良多本来打算采办中高级车型的消费者转向了入门级豪车。不外，这些车主出手采办时也许还不晓得，虽然其时看似占到了廉价，但将来当其想卖车时，他们捡廉价买来的新车却并不值钱。